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2025-06-20 08:10:40
双套管静压气力除灰系统是我公司在紊流双套管基础上做的进一步改进,属于国内首创浓相紊流双套管,双套管由主输送管和固定在其内壁顶部的内旁通管组成,内旁通管上设有引流-阻隔板,底部沿轴向按工艺要求每隔一定间距设一开口,通过输送管道的自调节实现飞灰的紊流状态输送。
双套管静压气力除灰系统从输送机理上有别于常规的正压气力输送系统,改悬浮输送为静压输送,从而改变了常规正压输送低浓度、高流速、易磨损、易堵管的工况,是解决输送高磨损、大出力、密相输送磨损性大的物料(例如锅炉飞灰)的理想方案,代表了当今除灰技术的先进水平。
双套管产品介绍:
双套管气力输灰技术是国外八十年代中期兴起的一 项正压浓相气力输灰技术,其主要特点是在输送管道内部装设有一直径较小的内管输灰双套管,内管每隔一定的间距开设 有特定的开口。当输送管道中某处发生物料堵塞时,堵塞前方的输送压力增加而迫使输送气流进入内管,进入内管的压缩气流从堵塞下游的开口以较高的速度流出, 从而对该处堵塞的物料产生扰动和吹通作用(见图),保证管内物料的正常输送。
双套管应用气流的能量。密闭管道内沿气流方向保送颗粒状物料,流态化技术的一种详细应用。保送装置的构造简单紊流双套管,操作便利,可作程度的垂直的或倾斜方向的保送,保送过程中还可同时停止物料的加热、冷却、枯燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。与机械保送相比,此法能量耗费较大,颗粒易受破损,设备也易受磨蚀。含水量多、有粘附性或在高速运动时易产生静电的物料,不宜于停止气力保送。
气速应较高,水平管道中停止稀相保送时。使颗粒分散悬浮于气流中。气速减小到某一临界值时,颗粒将开端在管壁下部堆积。此临界气速称为堆积速度。这是稀相水平保送时气速的下限。操作气速低于此值时,管内呈现堆积层,流道截面减少,堆积层上方气流仍按堆积速度运转。
气速较高时颗粒分散悬浮于气流中。颗粒保送量恒定时,垂直管道中作向上气力保送。降低气速,管道中固体含量随之。当气速降低到某一临界值时,气流已不能使密集的颗粒平均分散,颗粒集合成柱塞状,呈现腾涌现象(见流态化)压力降急剧升高。此临界速度称噎塞速度,这是稀相垂直向上保送时气速的下限。关于粒径平均的颗粒,堆积速度与噎塞速度大致相等。但对粒径有一定散布的物料,堆积速度将是噎塞速度的26倍。
1:双套管其热稳定性也比较好。
双套管的主要结构成份是稳定晶体结构,这就让管道在五十摄氏度到七百摄氏度的温度范围内还能正常运行,其材料的热膨胀系数更是非常稳定,让其使用范围也变得更广。
2:双套管有很好的防腐和防垢性能。
双套管的主要成份为中性特征,这就让管道不但能够耐酸耐碱,而且还不怕在海水中正常使用,防垢性能更是不错,能受到使用客户们的喜欢。
3:双套管在使用中运行阻力也是比较小的。
这种管道的内壁和表面都十分的光滑,也有的特点,甚至管道的平整度还会高于任何金属,进而也就能减少运行的阻力。
现在社会发展迅猛,很多企业需要管道运输物质,因为物质的形状不同,很多都很容易堵塞,一旦发生堵塞就会非常麻烦,需要人工拆卸管道来打通运输,费时又费力,还耽误生产,这就会让很多企业头疼。今天带大家来了解一种管道,可以有效的来解决管道堵塞问题,它是什么管道呢?那就是双套管,双套管是怎样来解决管道堵塞的呢?
双套管是一种正压气力输送方式,其基本原理是通过压力发送器(仓式泵)把压缩空气的能量(静压能和动能)传递给被输送物料,克服各类阻力将物料送往贮料库。但是双套管输送系统与常规气力输送相比区别是采用了特殊结构的输送管道--双套管,实现了物料在管道内高浓度、低流速的输送。
我公司专业生产各种的耐磨管道,物质运输管道,双套管就是主要生产的产品之一,有着近十年的经验,质量放心,价格优惠。欢迎来电质询。
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