贵州双套管经销商_电厂输送双套管联系方式_电厂输送双套管现货

2025-05-11 08:09:32

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理电厂输送双套管,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;而双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度,极大的降低了物料对管道及管件的磨损,因此,可选用普通钢管作输送管道紊流双套管

控制输送用气量:

双套管系统在供气管上设有调压和节流装置,以保证输送系统在设计要求的工况下运行,从而保证输送系统各单元同时运行时用气量稳定。一方面可改善供气系统和设备的运行工况,同时也防止各单元在运行过程中因工况不同互相“抢”气而引起堵管。

自动调节输送工况:

在每根双套管的始端配置有混灰器(即输灰浓度自动调节装置),当系统异常输灰浓度过高,输送压力升高至设计预定值时,混灰系统自动开启气旁路,增加输送气量,调节灰气至适当的浓度比,提高输送能力,将“堵管”消灭在萌芽状态。

在常规的气力输送系统对锅炉省煤器粗灰和四、五电场超细灰输送都较困难,而双套管系统可将锅炉省煤器粗灰与电除尘器一电场排灰混合输送,以除尘器的排灰推运省煤器的粗灰;同时,多罐同时运行的方式能将电除尘器后部电场的排灰采取混送方式,以缓解超粗颗粒灰和粘性大的超细灰密相输送的困难。

我公司位于山东省聊城市开发区辽河路钢管城,本公司是集各种陶瓷复合管,耐磨陶瓷管,双套管,输灰双套管,耐磨陶瓷弯头生产加工与销售一体化的企业。本公司主要产品有各种规格耐磨弯头、耐磨管道、耐热陶瓷直管、弯管。

双套管(内旁通密相输送管)除灰技术是一项正压浓相输送技术,其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。双套管的结构为大管套小管,即:在普通管道上部装设有一直径较小的内管,内管每隔一定的间距开设有一特定的开口。

我公司经过多年的研究,大量试验和工程实际的总结,使这一双套管技术更加成熟,并将双套管技术成功应用于浓相仓泵QPBⅢ、LT流态化仓泵气力输送系统。

双套管不堵管的特点在电力建设研究所除灰试验中心得到了很好的试验验证。

在管径为DN150长度为310m的双套管除灰试验台上,当正常输送过程中突然切断总气源,此时可以从有机玻璃观察段上清楚看到管道几乎被粉煤灰堵塞。过一段时间恢复供气,从透明观察段上看到所堆积的物料很快被吹散,输送恢复正常。

我公司遵循诚信经营、货真价实、服务的宗旨,赢得了用户,拓展了市场,建立了销售网络,具有一定的品牌度。

很多的行业中,在运输物质时为了更好的提高运输效益,都会应用到双套管,因为双套管是简单而又省力的运输方式。但因为运输的物质不同,有的物质很容易堵塞,一旦堵塞就要拆卸双套管然后人工打通,再继续工作。这样费时又费力,还耽误生产。那有什么办法可以解决这个问题呢?

解决方法:

在运输物质的管道的内部焊接内部小管,在小管的固定距离切割小孔。

可能大家还没有明白什么意思,让我来给大家仔细讲解一下,在管道焊接小管也是输送气力的,在小管的固定距离切割小孔是为里气力更好的连接外部的外管,在外管运输物质时,某个部位发生堵塞时,我们的小管就起到作用了,通过小管向外管输送气力,从而打通堵塞的管道。因为气力的输送会顺着管道走,我们在每个小孔的中间焊接圆形带孔垫片来阻挡一部分气力,从而有效的提高打通堵塞的管道的力度。

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