聊城市亨通管业有限公司

1.具有清障功能。

由于各种原因，电除尘器中时常会有异物落入到气力输送系统中来，造成输送系统的故障堵管，而紊流双套管系统在每台发送罐底部装有“出料三通”，起到一个沉淀箱的作用，超大、超重杂物沉积箱底，定期清除，防止流入输送管中陶瓷双套管，起到了防止事故堵管的目的。

2.较好的流化性的功能。

在每台发送罐内配置具有强力扰动作用的气化喷嘴装置，使物料在进入输送管道前给予充分的扰动和气化，避免了块状灰进入输灰管道，保证物料在管道内流动顺畅。

物料冲刷引起管道内壁的磨损与物料输送速度直接相关。一般认为，管道磨损与物料输送速度的三次方成比例。所以要减小管道磨损直接有效的办法就是降低管内流速。

由于紊流双套管具有防止堵塞的功能输灰双套管，所以紊流双套管输送可以在较低的速度下完成。其管内气流速度约为2~6m/s，大大低于常规气力除灰方式的输送速度(15m/s)。所以紊流双套管输送管道磨损非常小，输灰管道的直管段采用普通碳钢，使用寿命可长达10年。

紊流双套管应用气流的能量紊流双套管。密闭管道内沿气流方向保送颗粒状物料，流态化技术的一种详细应用。保送装置的构造简单，操作便利，可作程度的垂直的或倾斜方向的保送，保送过程中还可同时停止物料的加热、冷却、枯燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。与机械保送相比，此法能量耗费较大，颗粒易受破损，设备也易受磨蚀。含水量多、有粘附性或在高速运动时易产生静电的物料，不宜于停止气力保送。

气速应较高，水平管道中停止稀相保送时。使颗粒分散悬浮于气流中。气速减小到某一临界值时，颗粒将开端在管壁下部堆积。此临界气速称为堆积速度。这是稀相水平保送时气速的下限。操作气速低于此值时，管内呈现堆积层，流道截面减少，堆积层上方气流仍按堆积速度运转。

气速较高时颗粒分散悬浮于气流中。颗粒保送量恒定时,垂直管道中作向上气力保送。降低气速,管道中固体含量随之。当气速降低到某一临界值时，气流已不能使密集的颗粒平均分散,颗粒集合成柱塞状,呈现腾涌现象(见流态化)压力降急剧升高。此临界速度称噎塞速度，这是稀相垂直向上保送时气速的下限。关于粒径平均的颗粒，堆积速度与噎塞速度大致相等。但对粒径有一定散布的物料,堆积速度将是噎塞速度的26倍。

做为一种除尘设备，紊流双套管气力输送已被市场使用于混凝土制造业的每个消费制造阶段；随同着水泥生产工艺技术性的不时开展，很多消费制造阶段只要用布袋除尘才可以做到消费制造的必需和思索排污规则。

添加气力输送任务才能而言越无益，不言而喻也将提升合理性。可是，灰气比过大，则在一样的气旋速率下将会形成阻塞，而且输送机任务压力也进步，对空气压力式和低正压力气力输送零碎，有将会会超出气顶机械设备所允许的深吸气任务压力或排气管任务压力。因而，灰气比的标值蒙受原材料的物理性质、输送机办法及其输送机规范等要素的限定。

对正压力气力输送零碎，思索到仓式泵本身的规格和构造、链条输送机管的公称直径和长短、弯管数量及其使用的空气量等规范，其灰气比大自然更蒙受牵制。传统式机械设备输送机加工工艺，即由斗式提升机和带式输送机等保送机械设备组成的谷物出入仓输送机加工工艺，存有着众多存在的缺乏。

气力输送设备归属于密相高压气力输送，适用不易碎颗粒物、颗粒料 气力输送原材料的输送机。市场使用于锻造、化工厂、药业、谷物的制造行业。气力输送设备与输气管、球状三通、涡轮增压器、增压机弯管等构成密封性输送机零碎，可以配自动控制系统电子控制系统，坚持全部零碎没有人操纵及相互配合PLC自动控制系统。

近年来，强调坚持把可持续发展作为建设制造强国的重要着力点，走生态文明的发展道路，把“绿色制造工程”作为重点实施工程，部署推行绿色制造，构建、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。

长期以来，我公司秉承“环保管道、绿色通道”的发展理念，坚持把节能低碳作为健康发展的主攻方向，从产品设计、生产工艺、智能制造、资源消耗、污染防控等多个方面提升绿色制造水平。在新项目建设过程中，部分生产车间采用双层建筑，提高土地利用效率；在原材采购过程中，积极推行绿色供应链，减少有毒有害物质使用；在生产过程中，大力实施清洁生产，提高资源循环使用，推广使用清洁能源，利用厂房屋顶进行光伏发电等。

公司在转型升级过程中不断夯实绿色发展的根基， 努力走出一条、、低消耗、低排放的发展新路径。

紊流双套管气力输送按空气在管道中的压力状态分为吸送式和压送式，根据烧结厂粉尘的性质及有关实验结果，烧结厂粉尘宜采用正压浓相流态化气力运送方法。这种运送方法是根据固气两相流气力运送的原理，利用压缩空气的静压和动压来高浓度、运送物料的，在运送过程中废灰在仓泵内必须得到充分流化，而且是流化边运送。

紊流双套管气力输灰系统由五大部分构成：气源、仓泵、管道、灰库、和控制设备。气源、仓泵及灰库等的选择和确定必须基于管道内的参数(即压力和所需的空气量)和物料特性，因此系统设计的核心是基于物料特性的管道设计(即管径的进取以及沿运送方向的管径放大率)。通过合理设计管径、系统耗气量小，管内灰气流速低，管道不易磨损和堵塞的目的。